说起隧道，你会想到哪些隧道？交通隧道，水工隧道，市政隧道还是矿山隧道？隧道，顾名思义，是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。今天，小编要和大家聊聊市政和交通隧道，还要聊聊隧道排水的问题，也就是赛莱默的隧道解决方案。
大家一定记得，美国印第安纳波利斯城的深层隧道，赛莱默飞力A-C定制泵化解了用户的难题。现在，让我们来解析一下马来西亚首都吉隆坡的SMART隧道，其独创的解决方案，赢得了诸多国际工程奖项。
吉隆坡是世界上第一个将雨水管道和高速机动车道合并在同一个隧道里的城市，这项屡获国际殊荣的隧道工程有个令人过目不忘的名字——SMART，其全称是Stormwater Management and Road Tunnel，即暴雨管理和公路隧道。 这条隧道自2007年开放以来，已经为吉隆坡多次成功排放山洪，解决城市内涝问题，使吉隆坡免受洪涝灾害。隧道全长9.7公里，是东南亚最长、亚洲第二长的公路隧道。隧道内径12米，中部设有3公里长的双层机动车道。可以说，这条隧道肩负着吉隆坡城市交通的重任，而SMART极富创造力地解决了城市中常见的山洪暴发和交通拥堵等问题。 挑战 吉隆坡受东部的蒂蒂旺沙山脉和西部的印度尼西亚苏门答腊岛环绕，地处热带雨林气候，常年温暖而晴朗，每年10月至次年3月受东北季风季节影响，降雨充沛。每当倾盆大雨来临时，洪灾也就紧随其后，尤其市中心和下游地区频频遭受重创。在一系列毁灭性风暴过后，马来西亚政府下定决心投资6亿美元，启动SMART项目，彻底解决洪水问题。 “由于城市密度高，我们需要一个解决方案，但不能修建穿越城市的大型排水沟工程。” 赛莱默隧道解决方案 赛莱默的出现，让马来西亚政府看到了专业和协作迸发出的技术创造力。 针对客户需求，赛莱默组建全球专家团队，设计出了全球首创的系统级解决方案，通过建设一条深层隧道来转移雨水，防止雨水进入市中心的同时，还可在干旱时期作为交通工具，与双层高速公路连接，有效缓解城市交通的拥堵问题。 该系统级解决方案包括一个蓄水池，蓄洪能力达60万立方米，水库容量140万立方米，和旁路隧道相连。这条直径13米的隧道，最多可容纳一百万立方米的水，并能及时将雨水排放到城市下游河道。自隧道建成以来，SMART项目解决了多个洪水泛滥事件，避免城市道路遭受自然灾难的重创。 赛莱默水泵具备可靠的排水性能 赛莱默为SMART项目提供具备高效排水性能的水泵，可将洪水迅速从隧道底部的“蓄水池”泵送至河道。隧道内建有20多个泵站，每个泵站都配备了高科技水泵解决方案，通过统一的监控中心全天候管理、操控和维护水泵系统，实现24小时对洪水进行排放。 SMART项目使用了76台赛莱默水泵： 入口：23台水泵 交叉通道：27台水泵 轴排水：8台水泵 主干路隧道：9台水泵 主泄洪隧道：5台水泵 消防泵：3台水泵，1台多级泵 赛莱默分析仪器提供流量和深度数据 此外，SMART项目还选用赛莱默分析仪器来构建洪水检测设备的网络，并与监控数据链接，构成监控控制和数据分析的系统（SCADA），用于收集来自自动启用防洪闸门和水泵的相关数据。其关键部分的系统是16台赛莱默SonTek Argonaut声学多普勒电流计，为SCADA系统提供近乎实时的流量和深度数据的收集和分析。 这个由马来西亚政府牵头的SMART隧道工程项目，得到了国家地理频道和亚洲探索频道的专题报道，其“大型结构”的SMART系统获得业界的广泛关注。 事实证明，吉隆坡的SMART隧道项目非常成功，雅加达和新加坡的城市管理团队正在研究该项设计，希望借鉴这一创新的隧道解决方案，从而更好地设计和管理城市所面临的洪水排放问题。 “最初提出SMART项目构想时，听到了很多质疑的声音，但事实证明，这是一个大胆却无比成功的典范。”为此，赛莱默引以为傲。最后，让我们通过一段视频来更直观地感受SMART项目的独创之道！
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